quarta-feira, 30 de abril de 2014
Campanha de Solidariedade - Flores e Corvo
Iniciou-se na semana passada uma campanha de solidariedade no Grupo Ocidental, com o objetivo de ajudar uma menina com 7 anos de idade a pagar os seus tratamentos médicos.
O projeto conta com o apoio da Câmara Municipal de Santa Cruz das Flores, da Biblioteca Municipal de Santa Cruz das Flores e da Escola Básica e Secundária das Flores.
É muito simples ajudar: recolha todas as caricas e tampas de embalagens que conseguir, e entregue-as nos serviços acima mencionados. Se vive na ilha do Corvo, contacte a senhora Vera Camara. Pode ainda contactar através da página do Facebook Recolha de Tampinhas e Caricas - Flores/Corvo.
Portos açorianos de importância fundamental
Quatro dos portos dos Açores foram seleccionados para integrarem uma Rede Transeuropeia de Transportes Marítimos, da Comissão Europeia, com o objetivo de melhorar a operacionalidade e as ligações á rede de trasnporte da Europa.
O porto de Ponta Delgada ( S.Miguel ) o porto da Praia da Vitória ( Terceira ) o porto da Horta ( Faial ) e o porto das Lajes ( Flores ) foram os 4 portos açorianos escolhido para integrarem a lista ( com um total de 319 portos ).
Fonte: Fórum ilha das Flores
Slavónia: Mais de um século depois...
104 anos após o naufrágio do Transatlântico Slavónia, o blog Flores - Açores relembra-lhe o acontecimento.
O navio dirigia-se a Trieste ( Itália ) e encontrava-se a 160 km a norte da ilha do Corvo, quando alguns passageiros enviaram um pedido ao Comandante Arthur Duning, para que este aproxima-se o navio para observarem melhor as ilhas. O Comandante aceitou o pedido dos passageiros, e contornou a ilha das Flores a 6 milhas náuticas a sul. Foi no dia 9 de Junho de 1909 que o pior aconteceu.
Fortes nevoeiros, bastante comuns na ilha das Flores, aliados à agitação marítima que se fez sentir, desviaram o Slavónia da sua rota, fazendo-o entrar de frente, na costa do Lajedo. Nesse mesmo dia, o navio embateu na costa, e pela primeira vez, emitiu um S.O.S. correspondido por outros Transatlânticos que se encontravam próximos. Graças a dois destes, Prinzess Iren e Batavia, não houveram mortes.
A seguradora Lloyd's declarou a perda total do navio, a 16 de Junho de 1909.
Fonte: DEEPDIVE News
1968: Primeira viagem aérea ás Flores
No dia 15 de Outubro de 1968, aterrou pela primeira vez um avião C-47 da Força Aérea Portuguesa (FAP) no pequeno aeroporto da ilha das Flores, na altura ainda em construção.
O avião transportava uma equipa médica para operar uma cidadã francesa ( o aeroporto das Flores era na altura uma Base Francesa ).
"A missão era urgente, não havia possibilidade de ir de navio. Devia ser preparado um avião e uma tripulação (de voluntários) para a missão"
palavras ditas pelo comandante Sobral Bastos, que pilotou o aparelho.
Fonte: Expresso das Nove
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